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  該型號(hào)起重機(jī)是在引進(jìn)和消化國(guó)外技術(shù)的基礎(chǔ)上,以模塊化設(shè)計(jì)理論為指導(dǎo),以現(xiàn)代計(jì)算機(jī)技術(shù)為手段,引入好化設(shè)計(jì)及性設(shè)計(jì)方法,采用進(jìn)口配置、新材料、新工藝完成的具有輕量化、通用化、節(jié)能環(huán)保、免維護(hù)及高技術(shù)含量的新型起重機(jī)?! ”酒鹬貦C(jī)的設(shè)計(jì)、制造及檢驗(yàn)均執(zhí)行新頒布的有關(guān)標(biāo)準(zhǔn),等效采用部分FEM、DIN、IEC等國(guó)外標(biāo)準(zhǔn),與原有通用QD型橋吊產(chǎn)品相比,自重減輕約15~30%,大輪壓減小約10~35%,可以降低起重機(jī)對(duì)廠房結(jié)構(gòu)的要求,節(jié)約廠房制造成本。傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的重要部件減速器**采用硬齒面、精度高齒輪副,加上鋼制卷筒、鍛造車輪以及變頻調(diào)速系統(tǒng)的應(yīng)用,使得該型號(hào)起重機(jī)成為傳統(tǒng)通用橋式起重機(jī)的更新?lián)Q代產(chǎn)品,適用于機(jī)械制造、裝配、石油化工、倉(cāng)儲(chǔ)物流、電力建設(shè)、造紙、鐵路等行業(yè)?! ⌒滦推鹬貦C(jī)特點(diǎn) :  自重輕  公司自己開發(fā)的設(shè)計(jì)軟件,結(jié)合三維造型及有限元分析,從起升機(jī)構(gòu),鋼結(jié)構(gòu)到附件均采用合理的結(jié)構(gòu),在加上材料的大范圍應(yīng)用,提高了承載能力,降低了自身重量,較傳統(tǒng)起重機(jī)自重輕,輪壓小?! ≌加每臻g小  吊鉤至兩側(cè)的距離小,工作范圍大,軌道面以上高度尺寸小,**利用廠房空間。  運(yùn)行維護(hù)成本低  由于輪壓小,外形尺寸小,可減低廠房等前期工程投資,同時(shí)照明、取暖等設(shè)施也能節(jié)省一部分費(fèi)用。且產(chǎn)品性能,經(jīng)久耐用,使后期產(chǎn)品在使用過程中所需的附加費(fèi)用降至低。選配的高質(zhì)量、性能高零部件使維護(hù)、維修的工作量大為減少,總裝機(jī)功率有所降低,使用成本得以節(jié)約?! 」ぷ餍阅芨摺 〔捎米冾l技術(shù),重載慢速,輕載快速,調(diào)速范圍1:10,起重機(jī)運(yùn)行平穩(wěn),減小對(duì)廠房的沖擊。結(jié)合防搖擺技術(shù),可實(shí)現(xiàn)吊運(yùn)物品的精度高定位?! ⌒阅軈?shù)performance Parameter  大、小車運(yùn)行機(jī)構(gòu)采用歐洲技術(shù)三合一驅(qū)動(dòng)形式,硬齒面減速機(jī),結(jié)構(gòu)緊湊,噪聲小,不漏油,使用壽命長(zhǎng)?! ∫虿捎眯滦途o湊小車及材料,整機(jī)外形尺寸小,重量輕,相對(duì)傳統(tǒng)起重機(jī),在相同起升高度條件下,廠房高度均可降低,**減少?gòu)S房造價(jià)?! ∧K化設(shè)計(jì),實(shí)際周期短,通用化程度高,提高零部件的利用率。
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  該型號(hào)起重機(jī)是在引進(jìn)和消化國(guó)外技術(shù)的基礎(chǔ)上,以模塊化設(shè)計(jì)理論為指導(dǎo),以現(xiàn)代計(jì)算機(jī)技術(shù)為手段,引入好化設(shè)計(jì)及性設(shè)計(jì)方法,采用進(jìn)口配置、新材料、新工藝完成的具有輕量化、通用化、節(jié)能環(huán)保、免維護(hù)及高技術(shù)含量的新型起重機(jī)。

  本起重機(jī)的設(shè)計(jì)、制造及檢驗(yàn)均執(zhí)行新頒布的有關(guān)標(biāo)準(zhǔn),等效采用部分FEM、DIN、IEC等國(guó)外標(biāo)準(zhǔn),與原有通用QD型橋吊產(chǎn)品相比,自重減輕約15~30%,大輪壓減小約10~35%,可以降低起重機(jī)對(duì)廠房結(jié)構(gòu)的要求,節(jié)約廠房制造成本。傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的重要部件減速器**采用硬齒面、精度高齒輪副,加上鋼制卷筒、鍛造車輪以及變頻調(diào)速系統(tǒng)的應(yīng)用,使得該型號(hào)起重機(jī)成為傳統(tǒng)通用橋式起重機(jī)的更新?lián)Q代產(chǎn)品,適用于機(jī)械制造、裝配、石油化工、倉(cāng)儲(chǔ)物流、電力建設(shè)、造紙、鐵路等行業(yè)。

  新型起重機(jī)特點(diǎn) :

  自重輕

  公司自己開發(fā)的設(shè)計(jì)軟件,結(jié)合三維造型及有限元分析,從起升機(jī)構(gòu),鋼結(jié)構(gòu)到附件均采用合理的結(jié)構(gòu),在加上材料的大范圍應(yīng)用,提高了承載能力,降低了自身重量,較傳統(tǒng)起重機(jī)自重輕,輪壓小。

  占用空間小

  吊鉤至兩側(cè)的距離小,工作范圍大,軌道面以上高度尺寸小,**利用廠房空間。

  運(yùn)行維護(hù)成本低

  由于輪壓小,外形尺寸小,可減低廠房等前期工程投資,同時(shí)照明、取暖等設(shè)施也能節(jié)省一部分費(fèi)用。且產(chǎn)品性能,經(jīng)久耐用,使后期產(chǎn)品在使用過程中所需的附加費(fèi)用降至低。選配的高質(zhì)量、性能高零部件使維護(hù)、維修的工作量大為減少,總裝機(jī)功率有所降低,使用成本得以節(jié)約。

  工作性能高

  采用變頻技術(shù),重載慢速,輕載快速,調(diào)速范圍1:10,起重機(jī)運(yùn)行平穩(wěn),減小對(duì)廠房的沖擊。結(jié)合防搖擺技術(shù),可實(shí)現(xiàn)吊運(yùn)物品的精度高定位。

  性能參數(shù)performance Parameter

  大、小車運(yùn)行機(jī)構(gòu)采用歐洲技術(shù)三合一驅(qū)動(dòng)形式,硬齒面減速機(jī),結(jié)構(gòu)緊湊,噪聲小,不漏油,使用壽命長(zhǎng)。

  因采用新型緊湊小車及材料,整機(jī)外形尺寸小,重量輕,相對(duì)傳統(tǒng)起重機(jī),在相同起升高度條件下,廠房高度均可降低,**減少?gòu)S房造價(jià)。

  模塊化設(shè)計(jì),實(shí)際周期短,通用化程度高,提高零部件的利用率。


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